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도시의 새로운 문제 ‘자라니’와 보상방법 5가지

요즘 서울 시내에서는 ‘자라니, 킥라니’ 문제가 심각하다. ‘자라니’는 자전거와 고라니의 합성어로 고라니처럼 불쑥불쑥 나타나 운전자에게 공포의 대상이 되는 자전거를 뜻하는 신조어다. 자전거를 타고 서울 시내를 달리다 보면 주행로 방향으로 사람이나 다른 자전거가 갑자기 들어오거나 자전거가 도로에 불쑥불쑥 나타나 운전자를 위협하는 아슬아슬한 상황이 연출된다. 길옆이나 차량 사이에서 불쑥불쑥 들어오면 접촉 직전에서야 간신히 피하곤 한다. 보행자 입장에서도 자전거가 무섭긴 마찬가지다.

내 주변에는 자전거를 타다가 넘어져 얼굴과 팔을 크게 다친 사람들도 있고, 일전에는 자전거를 탄 고등학생이 횡단보도에서 할머니를 치여 척추골절상을 입힌 사고도 있었다. 도로에는 수많은 변수가 잠재되어 있고 나쁜 조건들이 모여 있다. 그러한 조건들이 본인의 동선과 만날 때 사고가 발생하고, 보호막이 없을 때는 그 상처도 깊다.  

도로교통공단에 따르면 자전거사고로 인한 사망자는 2007년 304명에서 2016년 258명으로감소했으나, 부상자 수는 2007년 8,867명에서 2016년 15,360명으로 73.2% 증가했다. 전체 교통사고 발생건수에서 자전거 교통사고가 차지하는 비율도 2007년 4.15%에서 2016년 7.08%로 크게 증가했다.