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손보업계, 차보험 시장 생존 키워드 ‘차별화’



[보험매일=손성은 기자] 손해보험사들의 차보험 시장 생존전략이 다원화하고 있다.

지난해 말 금융당국의 주도하에 보험다모아가 오픈, 손보사들의 온라인 채널 진출이 반강제적으로 이뤄짐에 따라 업계 차보험료는 하향 평준화된 모양새다.

이에 보험사별 차별화 전략이 차보험 시장의 생존 키워드로 자리 잡을 것이라는 전망이 제기되고 있다.

◇ 자동차보험 시장은 변화 중
9일 보험업계에 따르면 포화상태가 극심한 자동차보험 시장 경쟁이 심화하고 있는 가운데 손보사들의 생존전략이 점차 다원화되고 있다.

동부화재는 3월 말 온라인 자동차보험 시장 진출을 앞두고 UBI 자동차보험 상품 출시를 준비하고 있다.

UBI 자동차보험 상품은 차량에 사물인터넷(Iot) 기반의 차량 정보 수집 장치를 부착해 운행정보를 실시간으로 파악한 뒤 빅데이터 기술을 활용, 운전자의 운행패턴과 사고의 상관관계를 분석하고 안전한 운행을 한 운전자들에게 보험료를 할인해주는 상품이다.

해당 상품은 측정 결과에 따라 최대 5%의 보험료를 할인받을 수 있고, 온라인 채널과 연계해 블랙박스나 마일리지에 따른 할인을 적용받을 경우 최대 40%까지 보험료 절약이 가능한 것으로 알려졌다.

흥국화재와 메리츠화재 역시 KT와 협약을 맺고 UBI 자동차보험 상품을 개발하고 있다.

KB손보는 업계 최초로 대중교통 이용금액에 따라 차보험료를 할인해 주는 ‘대중교통할인특약’을 개발했다.

해당 특약은 대중교통을 이용한 실적을 보험료 가격 결정 요인으로 적용한 국내 첫 사례로, 기존 차종·사고경력·교통법규 위반·운전자 연령·운전자 등이 차보험료 산정 범위를 대중교통으로까지 확대한 것이 특징이다.

KB손보는 가입자가 지하철, 버스, 시외버스 등에서 교통카드를 이용한 금액이 기준금액을 초과하면 금액별로 보험료를 차등 할인해줄 예정이다.

◇ 단순 가격 경쟁 시대 끝, ‘차별화’ 중요
보험업계는 동부화재의 UBI 자동차보험 출시와 KB손보의 대중교통할인특약이 차보험 시장의 포화상태와 보험다모아 출범으로 인한 차보험료 하향 평준화 현상에 따른 차별화 전략으로 보고 있다.

지난해 11월30일 금융당국의 적극적 추진으로 보험다모아가 출범함에 따라 기존 설계사, TM(텔레마케팅) 채널을 통해 차보험을 판매하고 있던 손보사들의 온라인 채널 진출이 강제적으로 이뤄졌다.

설계사 수수료가 보험료에 책정되지 않는 온라인 채널이 설계사, TM 채널에 비해 가격 경쟁력에서 우위를 점하고 있는 만큼, 온라인 채널을 운용하지 않던 보험사들이 온라인 채널에 진출할 수밖에 없었던 상황이다.

보험업계 일각에선 보험다모아 오픈으로 인해 손보사들의 차보험료가 사실상 하향 평준화 됐다는 이야기도 흘러나오고 있다.

때문에 차보험 시장 점유율이 고착화 돼 있는 만큼 단순한 가격 경쟁으로는 시장 점유율을 확대하거나 유지하기 힘들 것이라는 전망이 제기되고 있다.

보험사 관계자는 “차보험은 사실상 그 내용이 대동소이해 가격 경쟁력 확보가 가장 중요했지만 보험다모아 오픈으로 인해 보험사별 보험료가 하향 평준화된 모양새”라며 “시장 규모는 한정돼 있고 가격 경쟁이 심화됨에 따라 고객 이탈 현상도 심화할 것으로 보인다”고 지적했다.

이어 그는 “단순히 보험료만으로 점유율을 확대하거나 유지하는 것을 기대할 수 없게 됐다”면서 “새로운 특약이나 미개척 분야 개척을 통한 차별화를 통해 고객을 유치하고 기존 가입자의 이탈 현상을 최소화하는 것이 중요하다”고 설명했다.